一是加強新《技規》、《行規》培訓。車間按照職教科安排,由技教專職對涉及我車間《技規》、《行規》內容中部分進行梳理,并組織職工進行學習及考試,對段網考試不合格的,進行補考,目前,此項工作已完成,本周起,車間集中組織職工加大對《技規》、《行規》中有關客列尾裝置的學習,確保職工人人掌握取消運轉車長后的技術作業標準。
二是加強宣傳教育。車間從9月初起,逢會對旅客列車使用客列尾裝置及對車間作業組織變化、勞動安全等進行重點宣傳、強調,要求車間各級人員人人要清楚客列尾裝置投入使用后作業組織的變化,并嚴格落實好作業標準。
三是加強現場作業標準及勞動安全檢查。針對運轉車長取消后,列車尾部作業的變化,本周起,車間加大對現場標準化作業及勞動人身安全的檢查力度,重點對立崗送車、防護號志插撤等制度執行的檢查,確保職工認真標準化作業,防止防護信號晚撤情況的發生,列車按點開行。
四是加強信息反饋制度的落實。因旅客列車使用客列尾裝置后,車輛乘務員承擔客列尾裝置在站使用工作,車間要求作業人員在上車核對風表時,若發現列尾裝置未及時連接,及時將信息反饋至值班室,確保現場行車信息及時得到反饋。
