春運首日，玉林工務段抽調100多名干部，組成16個包保組，深入車間班組，進站上線，全力開展春運安全檢查監控和現場跟班作業，與職工零距離對接，捊起袖子帶頭干，聚合力量確保春運線路安全暢通。
該段包保干部與職工一道，加強設備檢查與整修，組織管內班組對客車徑路線岔設備進行一次記名式檢查，對防斷重點地段、關鍵道岔、小半徑曲線、重點施工地段、絕緣接頭等安全關鍵進行細致逐一檢查，發現問題及時妥善處理，確保影響安全的病害全部整修到位。
該段包保干部帶班巡查，重點對沿線護網、限高防護架、公鐵并行防護樁進行一次全面檢查，對護網老化、新安裝的水泥護網、經常被撞的防護架進行細致檢查，發現破損嚴重、狀態不良的處所及時組織整修，杜絕因路外問題影響春運行車。
在包保工作中，包保干部以身作則，帶頭嚴格執行天窗修制度和施工作業安全管理制度，遇有大霧、霧霾、大雨等瞭望條件不利時，及時提醒、督促職工注意安全，嚴禁天窗點外上道檢查，嚴格執行上線作業“十條禁令”要求，嚴格落實拉繩避車、“手比、眼看、口呼”、同去同歸等基本作業制度，并切實加強防控單人單崗、零散作業及遠離群體人員的安全風險。
同時，該段包保干部組織加強周邊環境檢查，重點加大保護區內的違法施工、危樹、鐵路上跨設施、電化桿（塔架）及房屋上的附屬物、廣告牌等檢查力度，對沿線軌料進行全面清理，不能回收的要堆碼整齊，零散軌料、較大的水泥構件等要妥善處理，確保行車絕對安全。（譚育俊）