以往在老百姓心目中，不論是繁忙的春運、暑運、節假日還是平時客流不那么擁擠的淡季，火車票的票價永遠是一成不變的。但是細心的旅客最近已經發現，一些車次的票價打折了，事實上，從2017年4月21日開始，高鐵票價就有折扣了，當時東南沿海高鐵D字頭動車組實現彈性票價，而如今一些G字頭高鐵也開始實現彈性定價。從今年9月開始，我國東南沿海高鐵線路部分車次的票價基本上都有不同幅度的折扣。
高鐵剛剛在中國出現的時候，老百姓驚呼它便捷和舒適的同時，也在驚呼票價太高。現如今隨著十多年的飛速發展，高鐵已經徹底融入到了國民的生活工作中，成為了老百姓出行的首選交通工具，如今更是出現一票難求的局面。面對日益增加的出行需求，緊扣著“強基達標，提質增效”的發展主題，鐵總積極尋求市場探索，通過價格和市場化手段來調節一部分運能。對客流量相對少一點的車次車票進行打折，出行時間比較靈活的旅客選擇更加實惠的折扣票。鐵路現在根據客流狀況制定更科學的票價，提高了列車上座率，減少了鐵路和國家資源的浪費，還可以提升了鐵路企業在運輸行業中的競爭力。
隨著鐵路的發展，為更好地服務旅客出行，鐵路部門已相繼推出高鐵快運、中鐵銀通卡和高鐵外賣等一系列措施，這次鐵總經過嚴謹的市場調查、深層次的判斷和了解、認真的數據分析，提出了靈活折扣票價的惠民政策，此次措施既形成了旅客的分流，避免了一些熱門車次旅客扎堆的現象，方便了旅客的出行，又改善了鐵路的經營狀況，提高了服務水平和運行效率，增加了收入，可謂實現了雙贏的局面，體現了鐵路部門在尋求更好地服務旅客和更有效地提高效益上作出的努力，值得我們拍手點贊！（吳毅）