實在是各平臺押金押窮了。
從北京天安門到上海東方明珠，你只需要1度電。
到機場去，到停車場去，到真實的場景中去。
何小鵬是小鵬汽車的核心投資人。
雙積分開沒開始實施，大家都已經坐不住了。
所有偉大的用戶體驗變革，都不是從商業模式出發的，而是切換到用戶視角。
經過了數十輪的董事會面、爭論和勾心斗角，Uber終于找到了這位有著傳奇經歷的新任 CEO。
蜘蛛的耳朵長在腿上？
毫無疑問，在這一機遇面前踟躕不前的企業勢必被這場變革所拋棄，面臨著被洗牌的風險。
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大疆創新DJI入局無人車這件事，已經越來越掩藏不住了。
七夕又一個人過？那就多參加點會議吧！說不定就能遇到你的TA呢。
成都車展上，吉利遠景X3上市，不少人認為這又是一款“力挑510”的“爆款”，你怎么看？
Craft的魅力在于讓自動駕駛汽車以非常重要的方式反映了現實世界，使其能夠獲得比物理測試多十億英里的里程。
搖滾又窮又苦，民謠又苦又窮。好不容易中國有嘻哈賺到了錢。
周五開始的車展，要搶一周的頭條似乎有點難。
用汽車來定義自己已經很糟糕了，更可怕的是，未來的人們或許只需要用汽車鑰匙就可以定義了。
自己畫的大餅能吃飽，員工怕餓肚子紛紛逃跑。
上市前有很多人都認為傳祺GS3是要“死磕哈弗H2”而來的。然而，事實果真如此嗎？
對我們來說，可以入手一臺自己心儀的AMG車型的機會又多了不少。
本屆成都車展，寶沃推出了BX5 20T GDI車型，以“五重越級實力”扮演了“SUV市場破局者”
一年的市場洗禮，再看全新科魯茲，如今的銷量，究竟能說明些什么？
似乎沒有一身定制的Gieves & Hawks、不叼一根Cohiba Lancero你都不好意思坐進車內。
寶馬全新M5不僅僅有了更加炸裂的性能，同樣能感受到寶馬對于日常駕駛的重視。
?關于全新邁騰奪冠的原因，各路分析都會歸結于MQB，不過MQB真正的優勢是什么？
馬自達CX-4月均5569輛，卻能給出一個優的評價，憑什么？
8月23日，呼喚已久的大眾T-ROC將會全球首發，之后進入中國，由一汽-大眾國產加長。
這一股善變多面的地中海暖風時而微風拂面、狂風席卷。
相信與必評菌有類似疑問的人絕不止一個。
從2017年上半年車市的表現，我們都能看出哪些趨勢性的東西呢？
2017轉眼過去大半，自主品牌多點開花，合資品牌紛紛瞄準新細分市場，再加上本土化設計、7座熱潮，看點多多。
斯柯達賦予它的使命也許更多的是打開家用旅行車市場的戰略意義。
當你從理性的角度去感受一款旅行車，那么感性便成為了理性不可分割的一部分。
到底是一方被另一方顛覆還是彼此攜手同行、互利共贏？不如我們聽聽當事人是如何進行闡述的。
OTA只是車聯網的一個切面，在這項火熱技術牽動的，是整個車聯網平臺建設乃至商業模式的變革。
媽媽再也不用擔心我會被套牌了！
Harman的產品經理Tricia Rapin說：“我們需要能夠平衡駕駛員的認知負荷，同時顯示他們想要的信息。”
別做夢了，如果你想用智能手機，就甭想擁有個人隱私！
企業應該實時追蹤產品內的組件，進行更新換代。盡管代價昂貴，但顯然這是必須的。
這套系統將在2020年開始投入運營。
“在自動化駕駛這件事情上，加拿大動身得晚了些。”
日產在歐洲已將100多輛汽車用于試驗，但僅在丹麥，車主能通過返回額外電量獲益。
V2X技術已經開始投入使用，但這還不是完全體。
技術牽頭方透露，車聯網技術一兩年內有望率先在北京的出租車、公交車等營運車輛中推廣。
未來汽車配備AR應用是一種趨勢，這將不斷壯大AR技術的實力，同時為AR在其他行業的發展鋪平道路。
在本次的研究項目中，將重點針對先進技術給交通安全帶來的廣泛影響以及人與車之間的關系進行研究。
面向未來的架構設計，以及保證與時俱進的更新方式，都將是每個數字座艙玩家不可或缺的技能。
包括高精地圖、自定位、環境感知、決策規劃等關鍵數據。
下線儀式現場，云度與一度用車等公司簽訂采購協議，合計訂單超過2萬臺。
放到一起才發現，這倆車標還挺像。
從專利圖來看，本田全新駕駛艙采用了比較激進的設計風格。
2017年9月14日至24日，德爾福將在德國法蘭克福展覽一系列創新技術。
新工藝由于無需采用稀土金屬，可降低材料成本。
球形輪胎意味著它不再局限于前進和后退兩種行動模式，而是能支持各個方向。
雙方旨在研究該理念，并將車用神經元突觸項目作為無人駕駛技術的替代技術。
「中央集權」還是「地方自治」？這是一個問題。
合資是長久之計，還是飲鴆止渴？
特斯拉尚未公布，這些電動卡車可以行駛多遠，成本如何，以及運載能力如何。
Ariel尚未公布其售價，預計該款車型將于2020年上市。
與本田謳歌混動車型的動力系統不同，相較于綜合動力輸出，本田更看重車輛的綜合油耗。
紅星汽車目前開發了純電動SUV和純電動物流車，正處于生產準備階段。
比亞迪是新能源汽車制造領域擁有幾乎完全閉合的生產鏈條，這是比亞迪最大的優勢所在。
有了電動機，馬力之爭又開始了。
雙方合作第一步將推出薄膜太陽能全景車頂解決方案，旨在延長車輛行駛里程，提高用電便利性。
充電樁會像是之前的加油站一樣，成為地圖里的興趣點。
新合資公司將推出采用由合資公司擁有品牌的純電動汽車產品，期望在中國純電動乘用車細分市場獲得市場份額。
三個問題，疏通管理者和員工之間的思想隔膜。
?汽車行業的迭代思維是怎么樣的？這會給我們的社會帶來什么樣的變化？
到底什么技術會讓人感到精妙、振奮，同時又“透心寒”？
此輪融資將主要用在布局新業務、產品服務升級、品牌打造、團隊及人才培養等方面。
科技的結果之一就是讓人類擁有更強的能力，而這個結果所對應的，就是更大的責任。
清智科技定位于ADAS前裝供應商和特定場景自動駕駛解決方案提供商，首款AEBS產品即將量產上市。
公司現有兩款后裝產品，前裝項目正在測試中。
盡管人們對飛行汽車還是充滿了疑慮，但是不斷有人們在進行這嘗試，征服天空是很多人的追求。
9大領域全面推動車企創新。
此輪融資主要用于公司運營及自動駕駛研發，部分資金將用于新設子公司的實繳出資。
基于車主大數據為用戶打造個性化、定制化的車險產品將成為未來車險發展的一個重要方向，
技術IT男的另一個標簽是專注、聚焦，這也正構建了盯盯拍的一貫作風。
21支參賽選手精華演講，21位專業評委熱辣點評．
急需各位爸爸們給我發紅包輸血。（末尾有彩蛋）
60億的諸葛修車網被賤賣230萬元，引發外界一片唏噓，此刻，劉備修車網有話要說。
保有量增長、二手車市場成長、保險業發展、法規變化，中國一定會出現高質量的獨立(非4S店)汽車修理廠。
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