大同西供電段遷西供電運行工區位于大秦線東部，其管轄的30多公里供電線路地處山區和高雷區，是大秦線上的防洪重點區段。入夏以來，全國持續高溫，電煤需求量猛增，確保大秦線這條煤運大通道安全暢通的責任十分重大。遷西供電運行工區的37名職工以確保汛期設備安全為重點，增加巡視頻次，做好應急處置，全力確保煤運大通道安全暢通。
今年夏季，大秦線90％的雨情出現在夜晚。工區最近遇到的一場大雨是在8月17日夜間。
“芝草塢降雨監測點1小時雨量達到10毫米出巡警戒值，請立即安排巡視１4時許，接到通知的工長劉新宇帶領11名職工出發了。這是8月17日的第5次出巡，第一次是在0時20分。
此時，大雨已持續了近4個小時。巡視途中必經的一條5米多寬的河道因河水暴漲，橋體被完全淹沒在洪水中。副工長王力權跳進水中，摸索著找到橋體位置，，引導汽車安全通過。
在幾處雷電高發區，劉新宇拿起望遠鏡仔細觀察設備。兩年前，工區管內發生過一起雷擊絕緣子險情。當時，調休在家的他駕車連夜從10公里外的家中趕來，憑著線路上一處指甲蓋大小的絕緣子碎片鎖定了故障點。劉新宇對那次險情記憶猶新，每次巡視至雷電高發區都叮囑職工要格外留心。
又巡視了大約5公里線路，王力權發現自閉線16號電力桿略有傾斜。他連忙招呼大家用大繩把電力桿拉正，然后回填土方，最后用搗固錘加固。此時，雨停了，天也已經大亮。奔波了一夜的職工依舊沒有停下腳步，又用望遠鏡把關鍵區段的絕緣子狀態仔細檢查了一遍。
入汛后至今，該工區已雨中出巡36次。
鐵道線兩邊的樹木在狂風暴雨后容易倒伏或侵限，被職工們稱為供電設備的“不定時”。按照“一樹一案”的原則，該工區對鐵路附近每一棵樹的種類、高度、粗細、生長周期等資料都進行了詳細登記，對離接觸網距離不足10米的樹木進行砍伐，對可能危及線路安全的枝丫及時進行修剪。
6月初，劉新宇組織職工對重點防洪區段和重點設備進行了調研，嚴格落實重點防洪區段“一處一案”制度。經過多次防洪演練，各種險情下的應急措施、應急設備型號、職責分工及所帶料具都已經深深印在每個職工心里。
為防止連續降雨對供電支柱基礎的侵蝕，該工區在汛期前組織職工徒手把石頭、沙子、石子一袋袋扛上9米多高的鐵路護坡，用一周的時間把6個支柱基礎加固得既堅實又美觀。
據氣象部門預測，入秋以后，工區管內地區降雨頻次和降雨量都將增加，幾乎每天都有雨。有備而戰的遷西供電運行工區將繼續發揚連續作戰的作風，在周密科學的防洪組織下，確保供電設備安全和大秦線安全暢通。