寧波至余姚城際鐵路自6月17日正式開通運營以來，在短短的一個月里表現不凡，客流持續增長，據統計“陽明號”列車累計開行496個班次，運送旅客73672人次，日均客流2455人次，單日最高發送旅客4411人次，儼然成為促進區域發展的新引擎、新動力。（浙江在線）
寧波至余姚城際鐵路全長48.7公里，是我國首條利用既有鐵路開行城際動車組列車的線路。該線自開通運營以來就備受矚目，其驕人的客流數據背后隱藏著強大的生機與活力。這條路地雙方合作共贏背景下的城際鐵路，是創新思維的集中體現，不僅滿足了沿線旅客出行的需求，而且也極大地促進了區域社會的統籌發展，是日后市郊鐵路發展的鮮活范本。
寧波至余姚城際鐵路在開行模式上獨樹一幟，具有典型的示范效應。針對當前既有蕭甬鐵路存在富余運能，有能力增開列車的現狀下，鐵路部門主動作為，積極發揮聰明才智，在前期調研的基礎上制定了“以政府購買服務的方式開行城際列車”的計劃。這一新型鐵路運行模式的建立是路地雙方通力合作的產物，是便民利民的舉措，著實讓沿線廣大旅客感受到了鐵路新氣象。
寧波至余姚城際鐵路在開行列車的選擇上因地制宜，更具有針對性。帥氣的車頭、靚麗的涂裝，新型CRH6F動車組列車“陽明號”剛上線運行就虜獲了無數好奇的目光。相較現有高鐵線路上普遍運行著的和諧號高速動車組列車，該車型更適應既有蕭甬鐵路的運行現狀，其快捷、舒適、大運量的特點，吸引著沿線源源不斷的客流。
寧波至余姚城際鐵路在促進區域協同發展上發揮強大的助推作用。寧波地處長三角沿海經濟發達地區，得天獨厚的自然條件為其經濟發展提供了肥沃的土壤。作為寧波都市圈中的一員―余姚憑借其緊鄰寧波的區位優勢，承接著寧波的優勢資源。人員頻繁地在寧波、余姚兩地間穿梭，使得各種有利資源要素得到有效配置，人流、物流、信息流在此區域碰撞擦除合作的火花。
通過前期的試運行我們可以看到寧波至余姚城際列車有著強大的發展潛力，這對于利用既有線改造開行市郊列車必將會有積極的示范引領作用，就讓我們拭目以待！