春節是中華民族最隆重的傳統佳節。每年春節，都會有大批外出務工子弟和求學學子在此期間集中返鄉，這就意味著“人類歷史上的大遷徙”正式拉開帷幕，鐵路客流也將就此持續走高。
從春運首日數據來看，可見，人們出行的首選還是以火車為主，除了鐵路方面這幾年自身存在的優勢吸引廣大乘客外，另一方面，更為重要的是鐵路所為旅客帶來的日新月異的優質便捷服務。
隨著人們生活水平的提升，旅客對“服務”的要求也越來越高。鐵路部門除了在新線開通、春運調圖等運輸組織方面上“下足功夫”外，同時也在努力為旅客打造優質、便捷的服務方面做出了諸多改善。在前期工作中，為了減少火車售票取票時的人潮，縮短旅客排隊時間，鐵路部門新建諸多自助售票廳、新增諸多自助售票機，并為了進一步方便旅客就近、快速、分散取票，減輕取票帶來的壓力，北京局還采取了自助取票機向站外移動舉措，爭取最大限度地保證旅客安全出行、方便出行。顯而易見，鐵路部門在逐漸改善，不惜花費大量時間、資金、人力、物力來落實方便出行這一理念，應民之所呼，深入了解旅客的實際需求，破解旅客反映強烈的突出問題，真正實現“一切為了旅客”的服務宗旨。
為了緩解春運帶給人一種緊張和忙碌的感覺，讓時間不那么短促和緊湊。鐵路部門在北京西站在保留原有通道的基礎上，還試點推出了“刷臉”通道。屆時旅客購票后就可以直接進站候車，甚至檢票上車，最大限度減少旅客二次安檢和排隊候車進站的等候時間。時間就是金錢，這些新舉措的推行，為旅客再次提升了“時間”的價值，為他們回家的路提供了更優質的保障。
鐵路在變化，鐵路在進步，鐵路在發展。即使仍在改進上會遭到一些“小吐槽”。但就筆者個人來看，服務品質的提升，勢必讓旅客的歸途更加舒暢。他們不負眾望，這也是廣大旅客選乘鐵路的必然結果。