8月30日上午10時30分，國家重點工程——哈佳鐵路再傳捷報，由中鐵二十三局二公司哈佳鐵路項目部承建的佳木斯至方正段鋪軌工程順利完成，與中鐵二十二局軌道正式連接，標志著哈佳鐵路上行線全線貫通。
新建哈佳鐵路正線全長343公里，為客貨共線鐵路，是目前世界范圍內最長的一條全線規劃于高寒地區的高速鐵路。它西起黑龍江省會哈爾濱，東至佳木斯，全線共設14個車站，建成后將結束賓縣、方正、依蘭不通火車的歷史，是“龍江絲路帶”的重要通道之一。
項目部從五月下旬開始推送長軌，就從上至下統一思想，開展了“既有線上展作為、哈佳鋪軌樹豐碑、安全優質達標準、兌現節點保貫通”、“大干100天”等各種勞動競賽。二工區長軌基地夜以繼日裝長軌，發往前線；五工區組織現場施工，加緊推送；駐依蘭總調度室24小時排擺行車計劃，保證長軌列車取送、行車；沿途各站值班室全部“白+黑”兩班倒，加派人手對線路質量進行巡查，安排專人調車、扳道岔，保障長軌列車順利通行。
據悉，上行線貫通后，項目部將集中力量加快對下行線鋪軌施工，預計九月初將完成雙線鋪軌施工任務。屆時長軌列車將不再占用線路，為下一步線路大型搗固機搗固，閃光焊接以及接觸網施工等提供大量作業面，為哈佳鐵路最后攻堅打基礎！