目前，我國很多地區的高速公路測速模式都在升級，也在逐步由我們熟知的“定點測速”改進為“區間測速”。

區間測速是在同一路段上兩個測速點間的距離，計算當前通過點的時間來算出平均行駛速度，根據路段上的限速標準判定是否超速。

目前我國“高速測速”大多還是定點測速，也就是說在駕駛員熟悉的或是導航提醒播報測速點時，會通過踩剎車來降低車速躲避處罰。

這種危險的駕駛方式是大多數司機的習慣，不僅很容易造成追尾，也會給道路造成一定的負擔。

有些車主朋友就抱著僥幸的心態，進區間測速一言不合狂飆起來，準備到達終點的時候就龜速駕駛，以為這樣可以把時間均勻一下就行了。

既然是抓違章，交警蜀黍怎么會只有那么一種方法呢。其實在測速路段還會設置定點測速，而且這些測速點十分變態，隱藏在限速牌子的后面，或是密密麻麻的一排，或是藏匿在草叢里面。

所以，只要一超速了就會被抓拍，然后呢？根據超速的多少來處罰款。

根據《我國道路交通安全法規定》：在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的，一次計12分；機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的,一次計6分；機動車行駛超過規定時速未達20%的；一次計3分。

當然，說了那么多，還是要傳播點躲避拍照小技巧的。

一定要注意，高速上肯定是不能超速，而我們都知道的“交通事故九次快”，快快快，也快不了多少。

與其絞盡腦汁地躲避測速，還不如規規矩矩開車，最后還是得勸你一句話，高速路上的攝像頭是售價上萬的高清單反攝像機，就連你臉上的青春痘也能給暴露。還真想躲？為了自己的安全，還是老老實實作位稱職的老司機吧。